Ada juga yang lebih tinggi dari itu. Kembali lagi, tergantung kondisi mobil. Pasaran harga berkisar antara Rp 110 juta sampai Rp 130 jutaan. Kalau dana sebatas Rp 100 juta juga bisa memiliki Mirage 2017. Tipe GLS atau GLX dibanderol di bawah itu. Harga barunya dulu, termurah Mirage GLX Rp 173 juta, GLS Rp 185 juta dan Exceed Rp 197,5 juta. Strada Triton 2.8 HDX GLS di lengkapi dengan penggerak 4 roda atau transfer 4×4 dalam video ini di jelaskan bagaimana perpindahan pada posisi 2H,4H,4L2 WD ha Lanjut ke bagian samping mobil ini, yang langsung terlihat adalah tampilan eksterior samping Mitsubishi New Triton HDX D-Cab 4WD M/T 2019 ini jauh lebih sederhana bila dibandingkan dengan tipe lain diatasnya misal GLS dan Exceed. Tetap menggunakan pelek berdiamter 16 inchi dilengkapi dengan ban tipe H/T. Anda tak akan menemukan aura kemewahan Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Strada Gen 1 L200Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Strada Gen 1 L200 – Generasi ketiga dari seluruh jajaran pick-up tangguh Mitsubishi ini pertama kali masuk ke Indonesia pada tahun 2002 sebagai pendatang baru di segmen pickup double cabinDi tanah air, mobil ini menjadi generasi pertama untuk nama Strada L200, karena pendahulunya sama sekali belum masuk Mitsubishi’s one-diesel-fits-all means the GLX-R gets the familiar 2.4-litre oiler four cylinder good for a segment-competitive 133kW and 430Nm. As we found with our GLX+ review, its outputs are comparable to HiLux’s larger 2.8L if down on the ageing Ranger 3.2’s 147kW/470Nm goodness. Kelima varian tersebut , 4 di antaranya Double Cabin yaitu All-New Triton Exceed A/T, Exceed M/T, GLS M/T, dan HDX M/T. Mitsubishi juga membuat satu varian Single Cabin yaitu HDX M/T. Exceed 178 ps dan torsi 400 Nm, GLS 136 ps dan torsi 324 Nm, adapun HDX 110 ps dan torsi 200 Nm. The 2023 Mitsubishi Triton GLX is a cost-effective, versatile option with a vast range of included features. While it might not possess the luxurious fit and finish of some competitors, it delivers no-nonsense performance. If you're in the market for a capable, well-appointed and reasonably priced ute, the Triton GLX should be on your radar. The 2020 Mitsubishi Triton range consists of seven trim levels and three body styles, with prices ranging from $22,490 before on-road costs for the GLX Cab Chassis with a 2.4-litre petrol four and manual transmission, all the way to $52,790 before on-road costs for the GLS Premium Double Cab with the turbo-diesel and automatic. The MN Triton is more than just an update of the ML. In GLX-R form Mitsubishi has retired the ML's 3.2 DiD (diesel) and in its place is a more powerful 2.5 litre High Performance Diesel (HPD). The GLX and GLX-R double cabs lose manual transmissions. Range-topping GSR $250 cheaper - but there's a catch. Mitsubishi has revealed changes to its Double and Club Triton variants – including the deletion of manual versions of the GLX and GLX-R Double Cabs. On sale from June 2021, the MY22 Triton range also sees the Advanced Driver Assist 7Qks.